58,11 nœuds : DS Automobiles SailGP Team France signe un nouveau record à Sassnitz
Une victoire de manche, un nouveau record de vitesse en F50 et une deuxième place provisoire dans le groupe A : DS Automobiles SailGP Team France a signé une première journée particulièrement intense sur les eaux de la mer Baltique, à l’occasion du ROCKWOOL Germany Sail Grand Prix.
Un an après sa victoire spectaculaire à Sassnitz, l’équipe de France a une nouvelle fois marqué les esprits sur le plan d’eau allemand. Dans des conditions exigeantes, Quentin Delapierre et son équipage ont propulsé leur F50 à 58,11 nœuds, soit 107,63 km/h, établissant un nouveau record de vitesse en SailGP.
Le précédent record, détenu par ROCKWOOL Racing depuis la saison dernière sur ce même plan d’eau, s’élevait à 103,93 km/h.
Une performance qui illustre autant le potentiel du F50 que la précision nécessaire pour conserver le contrôle d’un bateau lancé à plus de 100 km/h, aux limites de la cavitation des foils.
« On était vraiment à la limite et c’était assez impressionnant lors de cette dernière abattée. À cette vitesse, tout arrive extrêmement vite. J’ai essayé d’abattre le plus progressivement possible pour ne pas mettre trop de pression sur le foil et éviter le crash. Quand on parvient à rester doux dans les manœuvres, le bateau accélère encore », explique Quentin Delapierre.
Une réaction immédiate après une première manche difficile
Ce record est venu conclure une journée marquée par une belle capacité de réaction du collectif français.
La première course avait pourtant mal débuté. Une pénalité lors d’un duel avec l’équipe espagnole faisait perdre le vol au F50 français, compromettant immédiatement ses chances de résultat.
L’équipage tricolore inversait ensuite totalement la dynamique. Deux départs beaucoup mieux maîtrisés, davantage de contrôle sur le bateau et une exécution tactique plus précise permettaient aux Français de revenir aux avant-postes et de décrocher notamment une victoire de manche.
« Nous avons surtout beaucoup mieux pris nos départs. Sur la première course, la pénalité nous fait perdre le vol et nous coûte très cher. Sur les deux suivantes, nous avons réussi à mettre ensemble de bons départs, une bonne maîtrise du bateau et de la lucidité tactique. Le contrôle du F50 est là, et c’est un point très positif pour la suite », souligne Quentin Delapierre.
Les 13 foilers engagés, scindés en deux groupe, ont été confrontés à des conditions particulièrement engagées ; plusieurs F50 ont ainsi dépassé les 100 km/h au cours de la journée. ROCKWOOL Racing a atteint 106,79 km/h avant un spectaculaire enfournement, tandis que l’équipage espagnol a été chronométré à 106,55 km/h.
Au terme de cette première journée, DS Automobiles SailGP Team France occupe la deuxième place du groupe A.
Une position qui laisse toutes les cartes ouvertes avant les dernières confrontations de dimanche et la bataille pour accéder à la finale du Germany Sail Grand Prix.