DS Automobiles SailGP Team France toujours en reconstruction termine 10e mais reste au contact du Top 5 du championnat
HALIFAX – DIMANCHE 21 JUIN 2026 – DS Automobiles SailGP Team France a bouclé le Canada Sail Grand Prix Halifax avec le retour attendu de Manon Audinet à bord et un équipage qui continue de gagner en expérience dans sa nouvelle configuration. Dans des conditions légères et techniques qui ont mis les équipages à rude épreuve tout au long du week-end, les Français terminent à la 10e place de l’épreuve remportée par l’Espagne. Un résultat qui ne reflète pas totalement les progrès observés au sein du collectif, lequel conserve néanmoins une position solide dans la lutte pour la Grande Finale en occupant désormais la 6e place du classement général, toujours à portée du podium du championnat.
Cette étape canadienne marquait également le retour à la compétition de Manon Audinet après plusieurs mois d’absence et constituait seulement le deuxième Sail Grand Prix d’Enzo Balanger au poste de régleur d’aile. Avec seulement quatre jours de navigation cumulés dans cette nouvelle configuration d’équipage et aucun temps d’entraînement supplémentaire, le week-end a surtout confirmé la nécessité de continuer à construire les automatismes qui permettront à l’équipe de retrouver rapidement les avant-postes.
Un week-end disputé dans des conditions légères
Après une première journée déjà marquée par un vent faible et instable, les conditions sont restées marginales dimanche sur le plan d’eau d’Halifax.
Face aux prévisions très légères, la direction de course a même choisi d’avancer les horaires des manches afin de maximiser les chances de courir aujourd’hui. Les équipages ont finalement évolué avec la grande aile et les grands foils dans des conditions de foiling parfois limites.
Pour cette deuxième journée, les F50 naviguaient également à quatre athlètes à bord, obligeant notamment Jason Saunders à cumuler son rôle habituel avec celui de grinder.
Dans ces conditions, où chaque départ et chaque décision stratégique pouvaient faire gagner ou perdre plusieurs places, les écarts sont restés extrêmement réduits entre les équipes.
Encore en construction face à une flotte toujours plus dense
Malgré un léger mieux dans les départs lors de la deuxième journée, DS Automobiles SailGP Team France n’est pas parvenu à prendre l’ascendant sur une flotte particulièrement homogène.
Au contact direct des autres équipages, chaque petite erreur s’est immédiatement traduite par des pertes de positions difficiles à récupérer dans un vent léger où les opportunités de dépassement étaient rares.
Quentin Delapierre, pilote – DS Automobiles SailGP Team France :
« Aujourd’hui, nous étions probablement un peu plus à l’aise qu’hier dans ces conditions de foiling avec la grande aile et les grands foils. Nous avons réussi à être davantage dans le match sur certains départs, mais pas suffisamment pour nous positionner devant la flotte.
Quand nous nous retrouvons au cœur du paquet, nous manquons encore d’automatismes collectifs pour rivaliser avec les équipes les plus affûtées. C’est frustrant parce que nous savons où nous voulons aller, mais il faut accepter la situation et continuer à avancer.
Nous allons perdre quelques points au classement, mais la saison est encore longue et beaucoup de choses peuvent se passer. À nous de continuer à travailler pour nous rapprocher du niveau que nous visons. »
Le retour de Manon Audinet
Cette étape marquait également le retour en compétition de Manon Audinet après plusieurs mois de rééducation à la suite de l’accident d’Auckland.
Un retour très attendu au sein du collectif français, qui retrouvait l’une de ses figures clés à bord du F50.
Manon Audinet, stratégiste – DS Automobiles SailGP Team France :
« J’étais très contente de retrouver l’équipe et de remonter sur le bateau. C’était forcément un week-end particulier après plusieurs mois d’absence.
Nous avons réussi à être un peu plus dans le match sur les départs aujourd’hui, ce qui est positif, même si nous sommes encore restés en fond de flotte. Il y a encore beaucoup de travail devant nous, mais je suis heureuse d’être de retour et j’ai déjà hâte d’être à Portsmouth pour la prochaine étape. »
Philippe Presti : « Nous progressons plus vite que les résultats ne le montrent »
Pour le team manager Philippe Presti, ce week-end doit être analysé au regard du contexte de reconstruction que traverse actuellement l’équipe.
Philippe Presti, Team Manager – DS Automobiles SailGP Team France :
« Je pense que nous sommes globalement là où nous devons être aujourd’hui. Nous avons un nouveau régleur d’aile qui dispute seulement son deuxième événement, une équipe qui continue de se reconstruire et très peu de temps de navigation ensemble.
Malgré cela, je vois une équipe qui progresse à chaque sortie. Techniquement, nous ne sommes pas loin. Ce qui nous manque encore, ce sont les automatismes collectifs qui permettent de faire la différence lorsque la pression monte et que la flotte se resserre.
Le point positif, c’est notre capacité d’adaptation. Nous avançons, nous apprenons et nous construisons quelque chose de solide. Cela demande du temps, mais je suis convaincu que ce travail finira par payer. »
L’Espagne s’impose, la bataille continue
À l’issue d’un week-end très ouvert, marqué par des conditions changeantes et des écarts extrêmement réduits entre les équipages, c’est l’Espagne qui s’est imposée à Halifax.
Pour DS Automobiles SailGP Team France, cette étape canadienne n’a pas apporté le résultat espéré mais elle marque le retour de Manon Audinet et la poursuite de l’intégration d’Enzo Balanger au sein du collectif.
Cap sur Portsmouth
Le championnat entre désormais dans une phase décisive et chaque point comptera dans la course à la Grande Finale.
Désormais 6e du classement général provisoire, DS Automobiles SailGP Team France abordera la prochaine étape à Portsmouth avec l’ambition de poursuivre sa montée en puissance et de revenir rapidement au contact des meilleures équipes du championnat.
CLASSEMENT CANADA SAIL GRAND PRIX HALIFAX
1.LOS GALLOS, Diego Botin
2.ARTEMIS, Nathan Outteridge
3.EXPLORA JOURNEYS SWISS, Sébastien Schneiter
4.BONDS FLYING ROOS, Tom Slingsby
5.US. SAILGP TEAM, Taylor Canfield
6.BLACK FOILS, Pete Burling
7.NORTHSTAR, Giles Scott
8. GERMANY BY DEUTSCHE BANK, Eric Heil
9.RED BULL ITALY, Phil Robertson
10.DS AUTOMOBILES SAILGP TEAM FRANCE, Quentin Delapierre
11.ROCKWOOL RACING, Nicolai Sehested
12.EMIRATES GBR, Dylan Fletcher
13.MUBADALA BRAZIL, Martine Grael
CLASSEMENT PROVISOIRE ROLEX SAILGP CHAMPIONSHIP SAISON 2026
1. BONDS FLYING ROOS, Tom Slingsby - 62 pts
2. LOS GALLOS, Diego Botin - 44 pts
3. EMIRATES GBR, Dylan Fletcher - 44 pts
4. US. SAILGP TEAM, Taylor Canfield - 41 pts
5. ARTEMIS, Nathan Outteridge - 38 pts
6. DS TEAM FRANCE, Quentin Delapierre - 33 pts
7. GERMANY BY DEUTSCHE BANK, Erik Heil - 27 pts
8. NORTHSTAR, Giles Scott - 23 pts
9. RED BULL ITALY, Phil Robertson - 22 pts
10.ROCKWOOL RACING, Nicolai Sehested - 22 pts
11.EXPLORA SWISS, Sébastien Schneiter - 10 pts
12. BLACK FOILS, Peter Burling - 8 pts
13. MUBADALA BRAZIL, Martine Grael - 8 pts